현대차, '수소 인프라 구축' 활성화…특수목적법인 코하이젠 출범 예정
현대차, '수소 인프라 구축' 활성화…특수목적법인 코하이젠 출범 예정
  • 박제성 기자
  • 승인 2020.10.15 17:53
  • 댓글 0
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코하이젠, 2021년 10개소 기체방식 수소충전소 설치
(왼쪽부터) 환경부 조명래 장관, 산업통상자원부 성윤모 장관, 정세균 국무총리, 한국지역난방공사 황창화 사장, 현대자동차 공영운 사장(사진=현대자동차)
(왼쪽부터) 환경부 조명래 장관, 산업통상자원부 성윤모 장관, 정세균 국무총리, 한국지역난방공사 황창화 사장, 현대자동차 공영운 사장(사진=현대자동차)

[증권경제신문=박제성 기자] 현대자동차(05380, 대표 정의선, 이원희, 하원태)는 정부와 지자체, 에너지 업계 등과 함께 수소 상용차 보급 활성화에 기여하고자 ‘상용차용 수소충전소 구축·운영 특수목적법인(SPC)인 코하이젠 설립 및 운영에 관한 협약’을 체결해 내년부터 10개 기체방식의 상용차 수소충전소를 설치할 예정이라고 15일 밝혔다.

이번 협약은 사람과 물자 운송의 핵심 대상인 상용차의 수소충전 인프라 구축 필요성에 대한 민관의 공통된 인식을 바탕으로 추진하게 됐으며, 특수목적법인 ‘코하이젠(Kohygen : Korea Hydrogen Energy Network)’을 출범하는 것을 목적으로 한다.

내년 2월 이내 공식 출범을 앞둔 ‘코하이젠’은 2021년부터 10개 기체 방식의 상용차 수소 충전소를 설치할 예정이다. 또 오는 2023년 액화 수소 방식의 수소 충전소 25개 이상을 추가로 설치해 국내 상용차 시장에서 수소 에너지 인프라를 구축하는 데 기여한다는 계획이다.

특히, ‘코하이젠’이 구축하게 될 액화 수소 방식의 수소 충전소는 기체 방식의 충전소와 비교해 수소 연료의 부피를 800분의 1로 줄일 수 있어 도심 내 주유소와 같은 작은 부지에도 설치가 가능할 뿐만 아니라 저장 효율도 뛰어나 대용량의 수소 충전을 가능하게 해줄 것으로 기대를 모으고 있다.

협약식에 참석한 산업통상자원부와 환경부, 국토교통부 등의 정부 기관은 그린 뉴딜의 핵심인 무공해 수소 버스와 트럭의 보급 확산을 위한 정책적·재정적 지원을 담당할 예정이다. 부산광역시와 인천광역시, 울산광역시와 전라북도, 경상남도 등의 지방자치단체는 수소 충전소 부지를 제공하고 이를 위한 행정적 지원을 담당하게 된다.

한편, 현대차는 오는 2030년까지 국내 시장에서 2만2000대, 북미 시장에서 1만2000대, 중국 시장에서 2만7000대 등을 판매해 글로벌 시장에서 누적 8만대 이상의 수소 상용차를 판매하겠다는 목표를 갖고 있다.


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