유럽, 동남아시아 등 기존 인프라 넘어…중앙아시아 첫 진출
[증권경제신문=이상윤 기자] SK건설이 카자흐스탄 알마티 순환도로 사업자금 조달에 대한 금융약정을 다자개발은행(MDB)로 구성된 대주단과 체결했다.
13일 SK건설(대표 안재현, 임영문)에 따르면 전날 카자흐스탄 수도 누르술탄 현지에서 유럽부흥개발은행(EBRD) 등 다자개발은행(MDB)으로 구성된 대주단과 알마티 순환도로 사업자금 조달에 대한 금융약정을 체결했다고 밝혔다.
이는 카자흐스탄 최초의 인프라 민관협력사업인 알마티 순환도로(Almaty Ring Road) 사업의 금융약정이 마무리되고 본격 착공에 들어간다는 의미다.
SK건설은 한국도로공사, 터키 알랄코, 마크욜사와 컨소시엄을 구성해, 지난 2018년 2월 카자흐스탄 산업인프라개발부와 알마티 순환도로의 건설과 운영에 대한 실시협약을 체결했으며 총 사업비는 약 9000억원, 공사비는 약 6500억원 규모로 중앙아시아에서 진행하는 인프라 민관협력사업 중 최대 규모다.
SK건설 컨소시엄은 총 사업비 중 약 7000억원을 프로젝트 파이낸싱(PF) 방식으로 조달하는데 성공했고, 나머지 사업비는 유럽부흥개발은행(EBRD), 이슬람개발은행(IsDB) 등 주주사의 출자금을 통해 충당할 예정이다.
무엇보다 이번 사업은 SK건설이 유럽, 동남아시아 등 기존의 인프라 시장을 넘어 중앙아시아까지 사업영역을 확대했다는 점에서 의미가 크다.
이에 SK건설 관계자는 “카자흐스탄의 최초 민관협력사업인 만큼 대주단의 적극적인 협조 하에 카자흐스탄 정부가 관련 법령을 개정하는 등 각고의 노력 끝에 이번 금융약정이 성사됐다”고 설명했다.
더불어 SK건설은 이번 사업을 포함해 현재 총 4건의 인프라 개발형사업을 진행하고 있다. 터키에서는 유라시아 해저터널을 2016년 12월에 준공해 현재 운영 중이며, 대림산업과 함께 수주한 세계 최장 차나칼레 현수교는 2022년 개통을 목표로 시공 중이다.
영국에서는 런던 템즈강 하부를 관통하는 실버타운 터널 사업이 지난해 11월 금융약정을 마치고 본격적인 착공을 앞두고 있다.