폭스바겐, 상반기 12만여대 리콜…수입차 최대 규모

폭스바겐이 배출가스 저감장치 조작 사태와 관련해 올해 상반기 해당 경유차(디젤차) 12만여대에 대해 리콜 조치할 전망이다.

폭스바겐코리아는 지난 6일 환경부에 결함 시정(리콜) 계획서를 제출했다.

폭스바겐코리아 관계자는 "황경부에 리콜 계획을 정상적으로 제출했다"며 "배출가스 조작과 관련된 12만여대가 대상이 될 것"이라고 말했다.

리콜 계획은 환경부와 국토교통부의 검토 과정을 거치게 된다. 통상 리콜은 정부의 허가까지 한 달이 채 걸리지 않는다.

하지만 환경부가 사안의 중대성을 고려해 계획서를 철저히 검증할 방침이여서 최종 판단까지는 상당한 시일이 걸릴 것으로 보인다. 이에 따라 업계에서는 본격적인 리콜은 올 3월 이후에나 가능할 것으로 예측하고 있다.

환경부는 국내 판매가 중지된 '유로5' 폭스바겐 차량 466대 중 다수를 확보해 국립환경과학원 교통환경연구소에서 실제 검증절차도 가질 예정이다.

국내에 폭스바겐그룹의 배출가스 조작 소프트웨어 장착 차량은 유로 5 환경기준에 따른 배기량 1.6ℓ나 2.0ℓ의 디젤차로 유로 5 기준이 도입된 2009년부터 지난해 8월까지 판매된 총 12만5522대다. 지난해 11월23일 환경부가 리콜 명령을 내린 수치와 같다.

문제의 차량은 폭스바겐의 골프와 제타, 비틀, 파사, 티구안, 폴로, CC, 시로코, 투란, 샤란 등 10개 차종 9만2247대에 이른다. 아우디 브랜드는 A4, A5, A6, Q3, Q5 등 5개 차종 2만8791대다.