'암행순찰차'가 교통사고 예방을 톡톡히 하고 있는 것으로 나타났다.
암행순찰차는 일반 순찰차와 달리 겉으로는 승용차와 똑같은 모습을 띠고 있으나 단속 시 경찰 차량임을 경찰스티커를 탈부착 하는 등 단속시 경찰임을 표시한다. 이들은 난폭운전, 얌체운전, 칼치기, 급제동 등 위반행위 중심으로 단속 활동을 벌였다.
경찰청은 지난 8일 3월 한달 간 경부고속도로 양재나들목~신탄진나들목 134㎞ 구간에서 교통사고 발생 건수를 비교한 결과 47건으로 집계됐다고 9일 밝혔다. 이는 지난해 58건보다 18.9% 줄어든 수준이다.
버스전용차로 위반 등 무인장비 단속건수도 7823건으로 지난해 1만1423건에서 31.5% 감소했다.
암행순찰차 1대당 하루 평균 단속건수는 20.1건이었다. 버스전용차로 위반이 258건(41.3%)으로 가장 많았고 지정차로 위반(164.5건·26.4%), 갓길 통행(30건·4.8%), 난폭운전(4.5건·0.7%) 등이 뒤를 이었다.
일반순찰차는 하루 평균 19.3건을 단속했으며 안전띠 미착용 등이 408.7건(68.0%)으로 가장 많았다. 이어 지정차로 위반(123.2건·20.5%), 버스전용차로 위반(56건·9.3%), 갓길 통행(12.2건·2.0%), 난폭운전(0.1건·0.01%) 등의 순으로 집계됐다.
한국도로공사가 경부고속도로 이용객 600명을 상대로 현장 설문조사를 벌인 결과 응답자의 70.5%는 '암행순찰차 도입이 효과 있다고' 답했고 확대 실시를 찬성하는 응답자도 75.2%에 달했다.
경찰 관계자는 "남은 시범운영 기간 중 정기적으로 성과를 분석하고 여론 반응에 대한 모니터링을 통해 미흡한 점을 지속적으로 발굴하고 보완할 예정"이라고 밝혔다
한편 암행순찰차는 일반 순찰차가 없는 상황에서의 단속 가능성을 인지시키면서 안전운전을 유도하고자 도입됐다. 지난달부터 4개월 간 1단계, 오는 7월 1일부터 4개월 간 2단계 등 시범운영을 거친 뒤 연말에는 전국으로 확대될 예정이다.