스마트폰 관련 안전사고가 급증하고 있어 주의가 요망된다.
보행 중 스마트폰을 사용할 경우 소리를 듣거나 앞을 볼 수 있는 비율이 급격히 떨어져 사고가 날 뻔한 아차사고가 20% 증가하고 있는 것으로 나타났다.
특히 차량 운행 중 사고는 2배 이상 높게 발생해 사용자들의 각별한 주의가 필요하다.
국민안전처는 최근 보행 중 스마트폰 사용에 따른 안전사고가 증가하고 있어 경찰청 등 관계기관과 공동으로 스마트폰주의 표지판과 보도부착물 등을 교통안전시설로 지정하기로 했다고 21일 밝혔다.
현대해상 교통기후환경연구소에서 보행자 1396명을 대상으로 보도와 횡단보도에서 보행 중 스마트폰 사용실태에 대한 분석결과, 보행 중에는 전체의 33%가, 횡단보도 횡단 시에는 전체의 26%가 스마트폰을 사용하는 것으로 나타났다.
또한 보행 중 스마트폰 사고는 40대 이하 젊은 층의 77%로 가장 높았고, 오후 3~5시에 주로 발생하는 것으로 분석됐다.
응답자 10명 중 8명(84%)이 보행 중 스마트폰 사용으로 위험에 노출됏으며, 사고가 날 뻔한 아차사고도 응답자의 10명 중 2명(22%)으로 조사됐다.
특히 보행 중 스마트폰을 사용할 경우 소리로 인지하는 거리가 평소 보다 40~50% 줄고, 시야폭은 56%가 감소했으며, 전방주시율은 15% 정도로 떨어지는 것으로 나타났다.
국민안전처에 따르면 최근 5년간 스마트폰 관련 차량사고는 2011년 624건에서 2015년 1360건으로 2배 이상 증가해 대책이 시급한 실정이다.
이에 따라 국민안전처는 미래창조과학부, 교육부, 경찰청, 서울시, 도로교통공단, 교통안전공단, 현대해상 교통기후환경연구소 등과 함께 보행 중 스마트폰 사용에 따른 안전사고예방 개선대책을 마련한다.
주요 내용으로는 민간기업체 등에서 개발한 스마트폰중독방지앱 활용을 적극 권고해 보행 중 스마트폰 사용을 자제할 수 있도록 할 계획이다.
또한 서울시내 시청앞 등 5개소에 시범설치된 보행 중 스마트폰주의 표지판과 보도부착물의 효과성을 모니터링해 효과가 입증되면 경찰청과 협의를 거쳐 정식 교통안전시설로 지정하는 등 전국적으로 확대하여 보급할 예정이다.
최규봉 국민안전처 생활안전정책관은 "이번 대책추진은 생활 속에서 스마트폰의존도가 높아지는 추세에 보행 중 스마트폰 사고의 위험성을 깊이 인식하는 계기가 될 것"이라며 "보행 중 스마트폰 안전사고가 발생되지 않도록 보행 중 스마트폰 사용을 자제해 줄 것"을 당부했다.