냉동컨테이너 용도로 기존 적재량보다 2배이상 증가
에너지 저감장치를 탑재해 이산화탄소 배출 3% ↓

현대중공업이 건조해 그리스 에네셀社에 인도한 1만3800TEU급 초대형 컨테이너선(사진=현대중공업)
현대중공업이 건조해 그리스 에네셀社에 인도한 1만3800TEU급 초대형 컨테이너선(사진=현대중공업)

[증권경제신문=박제성 기자] 현대중공업그룹의 조선지주사인 한국조선해양(009540, 대표 권오갑, 가삼현)은 최근 유럽 소재 선사들과 총 7척, 5820억원 규모의 선박 수주에 성공했다고 21일 밝혔다.

이번에 수주된 선박은 1만3200TEU급 초대형 컨테이너선 4척과 4만 입방미터(㎥)급 중형 LPG(액화천연가스) 운반선 2척, 1만7000톤급 소형 PC(석유화학운반)선 1척이다. 또한 이번 수주 계약에는 동급 컨테이너선과 LPG선에 대한 옵션도 포함돼 향후 추가 수주도 기대된다.

1만3200TEU급 4척의 컨테이너선은 길이 335m, 너비 51m, 높이 27.3m로 현대삼호중공업에서 건조돼 2022년 하반기부터 순차적으로 인도될 예정이다.

특히 이 컨테이너선은 글로벌 시장 트렌드에 맞춰 냉동컨테이너 적재량을 기존보다 2배 이상 증가시킨 것이 특징이다. 또한 에너지저감장치(Hi-PSD)를 탑재해 이산화탄소 배출을 3% 줄이고 경제성은 최대 6%까지 높일 수 있다.

또한 한국조선해양이 이번에 수주한 중형 LPG선은 길이 180m, 너비 28.7m, 높이 18.7m로 현대미포조선에서 건조돼 2022년 하반기부터 선주사에 순차적으로 인도될 예정이며 소형 PC선 1척도 2022년 상반기 선주사에 인도 예정이다.

조선해운 시황 분석기관인 클락슨리서치에 따르면 코로나 19로 올 컨테이너선 발주가 침체됐지만 하반기부터 빠르게 회복돼 올 109척에서 내년 187척으로 약 72% 증가할 것으로 전망했다.

SNS 기사보내기
기사제보
저작권자 © 증권경제신문 무단전재 및 재배포 금지